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4月27日 晚上八点半 会晒夜市依旧商贩游人 各半。
我通过和会晒嘉姐的聊天知道了老挝二手车的知识点。
一辆廉价甚至报销的国产车，如何能在老挝卖出高价，关键点在于老挝车牌。
办理老挝车牌的价格，由小车的牌子，新旧年限决定，如果一辆新款的宝马开到老挝变成老挝牌照，这个牌照可能和宝马的价格差不多，这根本没利润。
如果是一辆13年产的比亚迪，五千人民币买来，开到老挝，它的车牌大概也要人民币八千左右，这样算下来车子和牌子一共一万三人民币，在老挝售价一万五，
只有两千的利润，除去手续费油费和交警的罚款，有一千块钱利润就不错了。
所以有人把车辆开来直接卖给老挝人，不去办理老挝牌照，这样就有八九千的利润，一辆快要报销的废铁还能有近万的利润，车贩子们都快笑疯了。
正因这点，国门大开后三个月连续不断涌进三万辆国产车，其中包含很多抵押车，这些车辆过来后被卖给当地拳头硬的“贩子”或者个人，说实话这就是变相的走私。
越来越多的国产车进入老挝有去无回，我甚至听说，有人用六万人民币一次性买了十辆即将报废的小车，弄到老挝来，每辆车挣四千，二十天就销售完了。
你若问车不开回国内有没有问题，我只能说，每一辆车都需要一个人背户，这关系到征信问题，国内倒卖征信的人大有人在，有的人为了钱连命都可以不要，还要什么征信！
这让我想起了白云黑土的小品，你逮着一只羊使劲儿薅羊毛，跟葛优大爷的脑门儿一样，谁看不出来啊！
于是，在今年7月3号的时候，老挝口岸限制了国产车辆入境老挝的政策。
这条违规的发财路暂告一段。
言归正传，继续孟赛夜市找媳妇的故事。
······
从孟赛夜市吃完饭已经是晚上九点了，小辫要赶回去直播，因为一个小时的时差，国内现在十点钟，正是直播的黄金时间段。
我和大黄小黄坐在重庆宾馆的一楼，三人就像是在复盘今晚的交流，聊着聊着小黄浑身发痒，不停抓自己的后背，脱掉衣服后发现一片红疹，应该是过敏导致。
这种水土不服的情况估计发生过很多次，善良的老板娘拿出一包药给他服用，半小时后小黄明显好转。
我们也就回房休息去了
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